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海南省交通運(yùn)輸廳回應(yīng)油價(jià)上調(diào):與**油價(jià)變化無(wú)關(guān)

作者:admin 發(fā)布日期: 2020-05-04 二維碼分享

  中新網(wǎng)5月3日電 據(jù)海南省交通運(yùn)輸廳微信公眾號(hào)消息,針對(duì)近日有網(wǎng)絡(luò)媒體質(zhì)疑海南上調(diào)油價(jià)不合理問(wèn)題,海南省交通運(yùn)輸廳今日做出回應(yīng):油價(jià)上調(diào)是因恢復(fù)因疫情暫停的通行附加費(fèi),與國(guó)際油價(jià)變化無(wú)關(guān)。

  近日,海南省交通運(yùn)輸廳發(fā)出通知,決定自2020年5月6日零時(shí)起恢復(fù)征收機(jī)動(dòng)車輛通行附加費(fèi),由于海南實(shí)行“一腳油門踩到底”政策,不設(shè)卡收費(fèi),而是通過(guò)汽油通行附加費(fèi)形式征收,所以該省汽油零售企業(yè)汽油銷售價(jià)格每升上調(diào)1.05元。

  但通知發(fā)出后,有部分群眾對(duì)海南通行附加費(fèi)征收政策不太了解,認(rèn)為當(dāng)前國(guó)際油價(jià)暴跌,為何海南油價(jià)“不降反升”,對(duì)此,海南省交通運(yùn)輸廳相關(guān)負(fù)責(zé)人3日專門就此問(wèn)題做出解釋說(shuō)明。海南車輛通行附加費(fèi)征收方式有別于其它省份,早在1994年,海南就在全國(guó)率先實(shí)行了公路規(guī)費(fèi)征收模式改革,將“公路養(yǎng)路費(fèi)、過(guò)橋費(fèi)、過(guò)路費(fèi)和公路運(yùn)輸管理費(fèi)”即四費(fèi)合一為燃油附加費(fèi)并統(tǒng)一在燃油銷售環(huán)節(jié)價(jià)外征收。如今,海南仍是能夠?qū)崿F(xiàn)“一腳油門踩到底”的省份。

  2011年1月,《海南經(jīng)濟(jì)特區(qū)機(jī)動(dòng)車輛通行附加費(fèi)征收管理?xiàng)l例》(以下簡(jiǎn)稱《條例》)正式實(shí)施,規(guī)定機(jī)動(dòng)車輛通行附加費(fèi)屬于政府性基金,全額上繳省財(cái)政,實(shí)行財(cái)政預(yù)算管理,全部用于海南省的公路建設(shè)。

  由于海南省不設(shè)卡收費(fèi),所以依據(jù)《條例》,按照購(gòu)買的汽油的數(shù)量和征收標(biāo)準(zhǔn)價(jià)外征收汽油機(jī)動(dòng)車輛通行附加費(fèi),目前海南省的汽油通行附加費(fèi)征收標(biāo)準(zhǔn)為1.05元/升。

  回應(yīng)稱,為解決新冠肺炎疫情帶來(lái)的社會(huì)經(jīng)濟(jì)困難,國(guó)家交通運(yùn)輸部曾于今年2月下發(fā)《關(guān)于新冠肺炎疫情防控期間免收收費(fèi)公路車輛通行附加費(fèi)的通知》(以下簡(jiǎn)稱《通知》),按《通知》要求,海南省政府決定從2020年2月17日零時(shí)起,免征機(jī)動(dòng)車輛通行附加費(fèi),相應(yīng)地將當(dāng)時(shí)油價(jià)每升下調(diào)了1.05元。

  而隨著新冠肺炎疫情逐步好轉(zhuǎn),國(guó)家交通運(yùn)輸部已于4月28日下發(fā)《關(guān)于恢復(fù)收費(fèi)公路收費(fèi)的通知》,要求全國(guó)各地恢復(fù)公路收費(fèi)。

  為貫徹落實(shí)好黨中央國(guó)務(wù)院關(guān)于恢復(fù)征收車輛通行附加費(fèi)的政策要求,結(jié)合《條例》,經(jīng)海南省交通運(yùn)輸廳征求省財(cái)政、發(fā)改(物價(jià))部門同意,并報(bào)海南省政府同意,海南省決定自5月6日零時(shí)起恢復(fù)征收機(jī)動(dòng)車輛通行附加費(fèi)。此次提高油價(jià)1.05元/升,是按照中央要求恢復(fù)征收此前因疫情影響暫停的機(jī)動(dòng)車輛通行附加費(fèi),與國(guó)際油價(jià)變動(dòng)無(wú)關(guān)聯(lián)。

【編輯:孫靜波】

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